现在的SUV或硬派越野可谓是“遍地开花”，然而有些车主在选择是会纠结“4WD”和“AWD”，今儿咱们就聊聊这两个驱动方式的区别。
4WD全称“four wheel drive”,即四轮驱动，其同时包含了分时四驱，全是四驱以及适时四驱。全时四驱好理解，“分时”和“适时”的区别就是，前者需要手动选择四轮驱动，后者则是通过电脑来控制选择驱动模式。
AWD全称“all wheel drive”,即全时四驱系统。已经变得和 4WD 几乎一样了。就是在分时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解。因此，它可以用于任何路面。这也就意味着你不用进行 2 轮驱动模式的转换。
AWD比4WD少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。
4WD可以说是包含AWD，但4WD不一定就是AWD。
4WD
主要是用在硬派越野上，车辆在良好的硬路面上行驶时，都是以车辆的两轮作为驱动轮，在一般路况不会一直介入。驾驶者必须手动装换到四驱模式（按键或者是四驱档杆）。有点在于可以自行选择两驱还是四驱。
4WD分为两驱行驶、低速四驱和高速四驱，因个人或者路面情况手动选择。同时又三把锁，即前桥锁、中差速锁及后桥锁，当车辆被困时可以通过三把锁来实现车辆动力传输的硬性连接，例如有一轮悬空了，如果没有后差速锁此时悬空的轮胎会获取最大的动力，车辆自然不能脱困，如果锁住后差速锁就会实现后两轮都有动力输出实现脱困（前轮也是如此）。
AWD
这种驱动方式多用于家用车型上，只是针对一般路况而言，即不能用于重大的越野场地。AWD不需要人为操控，ECU自动判定选择。
AWD的车型在正常路面行驶，车辆以四驱方式行驶，当在高速转弯时此时行车电脑会根据速度与转弯角度去分配四轮的动力，用以获得最大的转弯平稳性。
对于4WD和AWD来说，前者更适合越野车型；后者则更偏向市区驾驶。但AWD不是不能越野，只是相对4WD来说脱困能力很差。
“姿势不少，文章刚好”。想了解什么告诉我们，我们下次见。
