国内电动汽车制造商比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划,并将于今年下半年在挪威推出其“唐” EV600电动SUV。

比亚迪将以挪威为起点,开始欧洲扩张-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

其实比亚迪已经开始在欧洲销售电动运输车和旅游车,由于其强大的充电基础设施和对电动汽车的强劲需求,从而选择挪威作为第一个接受“唐”的国家。 

“唐” EV600电动SUV的到来,使得比亚迪或将在欧洲推出一系列电动商用车,包括平板货车,家用拖拉机和两种大小的卡车。 

“唐”是第二代车型,有五座及七座版本,其82.8kWh电池在NEDC循环中的续航里程为600公里,尽管在强制执行WLTP(世界轻型汽车测试规程,由日本、美国、欧盟等共同制定,其严格度比NEDC高很多)的情况下,这一数字可能会下降。

“唐” EV600的每个轴上都有一个电动机,用于永久性四轮驱动,其总输出功率比奥迪E-tron多483bhp-81bhp 。据说它可以在4.4秒内从0-100KM/H,并能够在短短30分钟内快速充电,但目前尚不清楚该数字是用于80%还是100%充电。 

比亚迪欧洲部门董事总经理伊斯布兰德·霍斯(Isbrand Ho)表示:“就电动汽车的广泛应用和使用以及拥有完善的充电网络而言,挪威是欧洲最先进的市场。我们将仔细评估市场表现,但从长远来看,我们的目标是将乘用车销售扩大到挪威以外。

“唐”不会成为欧洲首款比亚迪汽车。2013年,由50辆比亚迪e6电动掀背车组成的车队被进口到英国,供私人租赁公司使用。布鲁塞尔当局还选择了该车型,将其用作比利时首都的出租车。 

目前欧洲价格尚未得到证实,但“唐”在国内的起步价约为人民币260,000元。


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