近期,长安汽车在重庆开启了UNI-T先享体验日试驾活动,来自全国的汽车类专业媒体,通过场地性能测试与道路自由试驾,抢先体验了UNI-T聪慧过人的智能科技与出色的动态性能,共同见证了“未来科技量产者“令人惊艳的产品实力。

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自UNI-T全球亮相以来,凭借其极具未来感的外观设计、AI智能科技配置,引发了国内媒体的广泛关注,并赢得了海外媒体的集体点赞。

3月10日,UNI-T首次完成了国内L3级自动驾驶的道路试驾;

4月10日,全网用户共同体验了UNI-T智能车机的AI交互黑科技;

4月21日,首位先享体验官探秘UNI-T生产基地,解读了其背后的匠心技术与“智“造实力。

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一系列举措助推UNI-T成为了一款热度空前的跨界SUV,持续引发媒体及消费者的热议与追捧,同时也让消费者对UNI-T的动态性能充满期待。

零百加速7.57秒 风驰电掣尽显真实力

在性能测试场上,长安UNI-T矫健的身手一览无余,其零到百公里加速,仅用了7.57秒,惊艳众人!长安UNI-T之所以能够跑出这样的好成绩,得益于搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支撑下,可实现132kW的最大功率和300N.m的最大扭矩。

同时,搭载了全新蓝鲸7速湿式双离合变速器,其响应迅捷,动力传递平顺,综合传递效率高达94.3%。在强劲高效的动力组合下,当UNI-T油门踏板踩下去那一刻,动力便源源不断地从机舱迸发释放,伴随着悦耳的音浪和令人炫目的推背感,为驾乘者带来酣畅澎湃的驾驶快感。

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蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机不仅动力强劲,同时也做到了燃排干净与运行安静,三大超越同级的产品性能。在350bar超高压燃油喷射压力下,实现了缸内燃油与空气均匀混合,让每一滴汽油都得到充分燃烧,既释放出了汽油的最大能量,同时又减少了尾气排放。单级催化即能满足国六排放标准,其百公里油耗仅 6.3L。

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在兼具动力和节油性能时,UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机集成了国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象,车内怠速噪音低至37.5dB,实现了深海级静音的越级享受。

百公里制动距离33.24米 精准驾操更从容

作为一款有着极高动力性能的跨界SUV,长安UNI-T采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架结构,在竞速底盘的精细化调校下,让整车有着如同轿车般的灵动操控。实际性能测试中,UNI-T百公里制动距离仅为33.24米,远超同级竞品!澎湃动力,收放自如!

不仅如此,UNI-T先进的悬架集成技术系统,以及CCPC连冠王的专业建议下,整车悬架硬点布置上更加精准合理,各受力点恰到好处。让驾驶UNI-T的用户,不论是在颠簸路面,还是坑洼路面都有更好的俯仰感受,轻松应对各种路况挑战。为驾驶者带来更加从容愉悦的驾趣体验。

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 作为长安汽车全新产品序列的首款SUV,长安UNI-T秉承“未来科技量产者“的产品定位,以其全新设计理念与面向未来的智能车机,为消费者带来更加智慧的用车体验;同时在“六国九地”的全球研发实力下,带来了高效强劲的动力组合与精准驾控体验,相信也会赢得更多消费者青睐。

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