我们知道很多著名汽车公司的徽标(车标),例如奥迪、宝马、奔驰等等。但是其中一些公司的徽标,其背后都有一个故事可以讲……

Abarth(阿巴斯)

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蝎子代表天蝎,这是公司创始人卡洛·阿巴特(Carlo Abarth,1908-1979)的星座标志。顶部是意大利国旗,红色来自意大利的国家赛车颜色。如今Abarth是菲亚特的运动子品牌。

Alfa Romeo(阿尔法·罗密欧)

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阿尔法是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili汽车公司的一个缩写,而罗密欧是商人尼古拉·罗密欧(1876年至1938年)的姓,他在1915年收购了该公司。左边的红十字会的象征米兰,而在右边是一个吞下摩尔人的毒蛇,历史上曾统治着这座城市的维斯孔蒂的标志。

Alpina(阿尔宾娜)

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阿尔宾娜(Alpina)这个名称源自其创始人Burkard Bovensiepen创立的第一家公司(生产打字机)。徽章上的图像是一个Weber化油器和一个曲轴,该化油器是该公司与BMW密切关系的组成部分。其通常被认为是针对宝马车型的改装厂,但是Alpina实际上作为汽车生产商通过了TÜV认证,因此Alpina也被看做是德国最小的汽车生产商之一。

Aston Martin(阿斯顿·马丁)

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名称的后半部分来自该公司的联合创始人之一莱昂内尔·马丁(Lionel Martin,1878-1945年),而另一半来自阿斯顿·希尔·克林伯(Aston Hill Climb)。“翼”徽章于1927年被选为代表速度,据说是从宾利那里获得灵感的。阿斯顿·马丁车标共计修改过10次,算是这些著名厂商车标中更换最多一个品牌。

Audi(奥迪)

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创始人奥古斯特·霍希(August Horch,1868-1951年)离开了他的同名公司,但同时被禁止再次使用该名称。他的儿子建议使用“ Audi”:“ Horch”是德语,拉丁语中的“ listen ”和“ audi”相同。徽标源自汽车联盟的商标,该联盟是四个品牌(奥迪,DKW,霍希和Wanderer)的合并。代表每个品牌的戒指重叠以表示并集。银色代表德国的国家赛车颜色。

Bentley(宾利)

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宾利在第一次世界大战中开始制造飞机发动机,因此车标上的翅膀看起来就很顺其自然。徽标的银色代表精致。实际上,翅膀两边的羽毛数量不均匀,并且在整个品牌历史中它们都是变化的。该徽标最初是著名的汽车插图画家F·戈登·克罗斯比(F Gordon Crosby(1885-1943))的作品。

BMW(宝马)

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该名称是德语的缩写,意思是巴伐利亚汽车厂。黑色的外部圆圈来自宝马前身Rapp的徽标,而蓝色和白色的方格圆形标志代表巴伐利亚的国旗。徽标在2020年3月进行了数十年来的首次重大更改-显示出瘦身的缩写和透明的戒指。该公司表示,它“散发出开放性和清晰度”,并且在设计时充分考虑了数字媒体。

Borgward(宝沃)

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Borgward最初成立于1800年代后期,在1960年代停止生产,之后在21世纪被制造商创始人Carl Borgward的孙子Christian Borgward复兴(业内据传是国内神州优车牵头重组了一个公司,并联合其他两家,合伙拿下了宝沃67%的股权,收购价格为38.686亿元)。徽标是由红色和白色三角形组成的菱形形状-引用了不莱梅的旗帜  ,该公司成立于德国。

Bugatti(布加迪)

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椭圆形的图案代表该品牌创始人Ettore Bugatti(1881-1947)的缩写。红色椭圆形边缘周围的60个圆点,有趣的是有两个不同的说法:珍珠色代表宏伟,或者当初布加迪因缺少垫圈而在引擎中采用了安全线。

Buick(别克)

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该公司以苏格兰出生的创始人大卫·别克  (David Buick,1854-1929年)的名字命名  。最初的徽章只是别克一词的各种样式。1938年,所有者通用汽车(General Motors)希望强调该品牌的地位,使其仅次于凯迪拉克,并根据苏格兰古老的Buik家族徽章(“别克”是衍生品)并适当地掺入了鹿头,推出了智能盾牌徽章,带有十字架。三重防护罩于1959年问世,标志着三款新车型的推出:  LeSabre Invicta  Electra

1975年,别克(Buick)改用鹰派符号作为其主要标志,尽管盾牌在某些发动机盖上仍沿用。如今,徽章已被简化,但仍代表Buik家族的红色,白色和蓝色,但白色代表银色,以强调该品牌的高档地位。


“姿势不少,文章刚好”。想了解什么告诉我们,我们下次见。