很多汽车品牌都有自己独特的设计理念,雪铁龙是唯一一个把“乐观”融入到自己设计理念的汽车品牌。雪铁龙认为,乐观不仅仅是一种性格,乐观是可以被消费者视觉感知到的,是一种可以被消费者感受到的正能量。

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS采用了“OPTIMISTIC DESIGN 乐观设计”理念,通过整体到细节的设计,让选择这辆车的人懂得挖掘前行中的自信和正能量,将未知的忐忑化为从容的享受与新鲜的体验。永远积极地拥抱生活,微笑着喜迎未来。

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 打造“乐观”的车-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS独特的外观设计,向消费者表达雪铁龙的品牌理念,雪铁龙不只是在造车,更是在传递积极乐观的态度与精神。

从外观上来看,从远到近,不同的视角都能领略到东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS不同的风采。

远观车辆整体轮廓造型,宽大的车身,精巧的比例,尽显雪铁龙汽车特有的存在感与平衡感。外扩式底盘做到了美观性与实用性的完美融合,宽大的视觉效果既沉稳又不失动感,扎实稳健的体态彰显更自信驾乘表现。

近看更能感受到对细节的精雕细琢,鬼斧神工的艺术呈现。发动机边缘所采用的凹型设计,使发动机罩更显圆润饱满。

由两边向外弧张的效果,既能延伸视觉张力又能突显立体感,简约而不简单的设计手法,使整个车头的独特性瞬间提升。

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平滑过渡的车身型面,与整车的圆润特性相呼应,褪去锋锐的棱角,更多的透漏出一种舒心和柔和。该设计虽然没有棱角那么霸气,但是肌肉感的表现却尤为强烈。安静之中蕴含力量,体现了雪铁龙精准的制造工艺。

森林级静谧系统,舒心观感

置身东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS中,强大的森林级静谧系统带来的隔音犹如走进森林深处,在关上车门的瞬间,感觉进入另一番天地,外界的嘈杂与车内的静谧形成了鲜明对比。

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之所以能够在隔音降噪方面取得卓越的口碑,源自于无处不在的精心设计。发动机机舱内布置了大量声学材料,有效的吸收了发动机舱内的噪音,车内科学设计的大面积吸音材料,则有效保证了车内的静音水平。

此外,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在外观设计阶段也进行了少有的三次风洞试验,逐步控制整车风噪水平,尤其是空气动力学噪声。

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还有,超大尺寸米其林静音轮胎,有效降低了行驶噪声,保证了驾乘的舒适性。就连前车窗也采用了超静音前挡隔音膜,大大增加了玻璃的隔音效果。

独步全球底盘技术,高山丘壑如履平地

刚刚过去的2019年雪铁龙品牌100周年,100年的技术品牌传承基因,让雪铁龙始终走在世界前列,而独步全球的底盘技术,则是雪铁龙100年技术品牌基因的集大成者。

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东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS加强型麦弗逊前悬挂,结构稳定性强、转向精准。带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调校后,在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性,造就了长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质良好口碑。

此外,天逸还采用了“More than SUV”全新底盘设计理念,超大的接近角和离去角,超高离地间隙(360THP空载201mm;满载172mm;380THP空载203mm;满载164mm),保证了车辆良好的通过性,造就出众的底盘实力,非凡的操控性能与坚固耐久的可靠性是雪铁龙品牌自诞生以来孜孜不倦的追求。

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特别是东风雪铁龙天逸采用了独一无二的PHC自适应液压稳定技术,当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时,减震器会吸收更多的能量,使车身与路面的接触更加柔和。

还有设计团队优秀的底盘调教工作,将SUV的运动基因和C6高级轿车的舒适基因完美融合,凭借着卓越的底盘优势,提升了车辆在各种复杂路况下的动态驾乘舒适性。

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带来极致舒适性的同时天逸尤为注重产品的安全性。新车上市时就进行了麋鹿测试——这是国际上衡量车辆安全性的重要标准,东风雪铁龙天逸的麋鹿测试成绩达到了84公里每小时,比大部分B级轿车的成绩还要好,更是SUV里的佼佼者。沉淀百年的稳定扎实的赛车底盘技术再加上全球创新的PHC设计打造出天逸安全舒适的驾乘体验。