2020年11月12日晚,法拉利以线上形式发布了SF90 Stradale的敞篷版本——SF90 Spider。这款车是法拉利旗下首款量产可外接充电式混合动力敞篷跑车,其由V8涡轮增压发动机及三台电动机共同驱动,百公里加速仅需2.5秒,0-200公里加速仅需7.0秒,仅需14秒便可完成顶篷开启或闭合。据悉,这款车将在2021年率先推出欧洲市场,意大利售价47.3万欧元,约合370万人民币。

法拉利SF90 Spider线上发布 百公里加速2.5s-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

去年5月份,法拉利就发布了旗下第一款插电混动超跑——SF90 Stradale,其官方指导价格高达398.80万元。一年多之后的今晚,这款产品衍生出了兄弟车型,也就是SF90 Spider,其特点是采用了硬顶敞篷结构,让这款速度机器能够在14秒内即可完成顶篷的开启或闭合,给予了这款车型另外一种暴力美学,同时也给予了车主与风亲密交流的机会。

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SF90 Spider承袭SF90 Stradale标志性的造型风格,车头采用了非常夸张的空气动力学设计,可以说是工程师与设计师完美合作后的产物,前脸造型形成了张着大嘴的态势,冲击力十分强劲。大灯的造型在法拉利家族中可以说开辟了一条新路线,不过蕴含着的依旧是独属于法拉利的那种阴柔之美,并且其与SF90 Stradale一样,是家族中率先采用矩阵LED大灯技术的车型。

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针对SF90 Spider的车型定位,法拉利设计中心对顶篷区域进行了精心设计,令其与跑车的其他部位完美整合,呈现出浑然一体的视觉美感。更加巧妙的是,尾部设计还兼顾了可折叠式硬顶敞篷及其收纳空间,令人透过发动机舱盖便可一窥V8发动机之美。无论可折叠式硬顶敞篷开启或关闭,V8发动机都是其当之无愧的亮点,可谓是这世上最美妙的顶级机械组件。

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估计大家大概率只能在图片中欣赏到它的车尾了,如果哪天路上碰到了,一定要多拍几张照片发朋友圈。总的来说就六个字——跑车就是跑车。凶悍的车尾布局着众多空气动力学组件,不管是四个圆环造型的尾灯还是中置双出排气,亦或者是底部的扩散器,让这款暴力机器散发出了强大的气息,令人窒息,令对手胆寒。

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内饰方面,“眼观路面,手握方向盘”这一从赛道衍生出的驾驶理念不断驱动着人体工程学设计及内饰风格的发展。在这一理念的指导下,新车采用了全新人机交互界面(HMI),其中就包括采用触摸屏的全新方向盘,让驾驶者双手无需离开方向盘即可随心掌控各项功能。全数字化的中央仪表盘采用16英寸曲面高清屏幕,可通过方向盘上的按键进行设置与控制。中控区域上的自动变速箱控制键采用格栅式设计,从法拉利经典的手动换挡拨片中汲取灵感。

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新车将搭载一套由3.9升双涡轮增压V8发动机与三个电机组成的插电式混动系统,最大功率高达1000Ps。两个位于前轴、一个位于后轴的三电机最大功率为162 kW,纯电模式最大续航里程25km。3.9L双涡轮增压V8发动机的最大综合功率为735kW,传动部分使用8速F1双离合变速箱,搭配全时四驱系统,其百公里加速仅需2.5s,最高时速高达340km/h。

此外,SF90 Spider还为追求极速的驾驶者提供了专属配置,这一点与SF90 Stradale如出一辙。Assetto Fiorano配置版车型提供一系列专属升级,令其明显区别于标准版车型,尤其是基于法拉利GT赛事经验打造的Multimatic减震器,专为优化赛道性能打造。除此之外,得益于高性能材质(碳纤维材料及钛金材料)的应用,车身重量减轻了21公斤,还配备碳纤维后扰流板以及为提升在赛道干燥路面表现而特别设计的米其林Pilot Sport Cup二代轮胎,该款胎面质地更加柔软且表面沟槽更少。此外,Assetto Fiorano配置版车型还提供可选双色车身涂装,彰显其非凡赛道性能。