世界九大稀有古董车

第一款稀有古董车:1961 Ferrari 250GT California SWB Spyder。市值1720万美元,约合人民币1.2亿元。当时只生产了55辆,使它成为市场上最受欢迎的法拉利之一。

第二款稀有古董车:1998 McLaren F1 LM。2015年以1400万美元价格被拍卖,约合人民币9774万元。LM是为了纪念迈凯轮在1995年获得的勒芒冠军而建造。

第三款稀有古董车:1969 Chevrolet Camaro ZL1。美国有史以来最受欢迎的肌肉车之一,共生产了69台,并搭载全铝发动机。2012年拍卖时价格近50万美元,约合人民币350万元。

第四款稀有古董车:1964 Ford GT40。2014年以700万美元,约合人民币4884万元。原型车是美国经典之作,要说特别之处,那就是当年它的出现是为了在赛道上挑战法拉利。

第五款稀有古董车:1957 Ferrari 250 Testa Rossa。世间仅存34辆,当年在世界各地搜罗了无数奖杯,并以无可挑剔的外型而闻名。2014年一台未修复完毕的Testa Rossa,以将近4000万美元,约合人民币2.8亿元。

第六款稀有古董车:1962 Ferrari 250 GTO。许多收藏家认为250 GTO是经典汽车的里程碑,也是法拉利最成功的赛车之一。只生产了39辆,2014年以3800万美元,约合人民币2.65亿人民币拍卖,成为世界上最值钱的汽车之一。

第七款稀有古董车:1970 Porsche 917K。1970到1971,正是这辆车让保时捷荣登勒芒赛事宝座。所以对收藏界来说,它有着令人印象深刻的赛车血统。考虑到车型、比赛成绩以及当前车况,一台这样的917K,现市值1000-2000万美元,约合人民币7千万-1.4亿元。

第八款稀有古董车:1957 Jaguar XKSS。2016年捷豹重新复刻了9台1957款XKSS,售价150万-160万美元,约合人民币1000万-1100万元。但是!如果是Steve McQueen的XKSS,估价在3000万美元,约合人民币2.1亿元。

第九款稀有古董车:Alfa Romeo 33 Stradale。“意大利美女”很难估价,因为她从来没交易过。考虑只生产了18台,可能价格得在300万美元,约合2100万人民币以上。33 Stradale 0-100km/h加速仅为5.5秒。

好啦“时间不早,姿势刚好”,我们下次见