微型汽车发动机多数装有机油压力过低警告灯,警告灯亮了,即表示机油压力不够。如果在行驶途中灯亮了,则应立即把车停在路旁,将发动机熄火。首先检查机油数量,如机油油面过低,应添加机油。若再次起动发动机此灯还亮,则应立即将发动机熄火,查明原因进行检修,否则即使短距离行驶也难免损坏发动机。如发动机息速运转时警告灯亮,慢慢加速后此灯即行熄灭,则表示正常。

机油压力过低或过高警告 原因及解决办法如下-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

一、发动机机油压力过低,应根据故障的原因采取不同的方法予以排除:

1、机油不足,按规定加足机油。

2、机油泵限压阀工作失灵,有杂质卡在限压阀阀门上,或限压阀弹簧失效。清除阀门上的杂质,清洗机油泵或更换调整限压阀弹簧。

3、连杆轴承和曲轴主轴承间隙过大。光磨曲轴,更换轴承。

4、机油传感器损坏。检查更换传感器。

5、机油管接头漏油。检修机油管路。

6、机油集滤器堵塞。清洗滤网。

二、发动机机油压力过高,应根据故障的原因采取不同的方法予以排除:

 1、机油泵限压阀卡死或弹簧弹力调整过大。检查调整机油泵限压阀弹簧弹力或更换阀门。

2、选用的机油牌号不符合要求,机油粘度过大。应根据不同季节选用不同牌号的机油。

3、润滑油道堵塞。清洗润滑油道。

三、为什么油底亮的油面突然升高?

造成油底壳内油面突然升高的原因大都因水分泄漏到油底壳中所致。可根据查明的原因予以排除:

1、气缸垫损坏或安装不当,水漏到油底壳中。应更换气缸垫。

2、气缸盖或气缸体出现裂缝,水漏到油底壳中。应更换气缸盖或气缸体。

3、水泵中的水漏入油底壳.应检查水泵壳下部的泄水管是否堵住,如水封不严,应更换。

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四、机油消耗过多

发动机技术状况良好,机油消耗是很少的。如果消耗过多,说明有了故障,应进行检查和排除。

发动机密封处漏机油。更换油封或垫圈,排除渗漏机油现象。活塞环因结胶卡死在环槽内。检查活塞环在槽内转动是否自如,有无卡死现象。清洁活塞环和环槽。