自从在1948年以Land Rover SerierI的名号初次问世以来,Defender(路虎卫士)在超过60年的岁月中,凭借着强悍的越野能力与可靠的耐用程度,可说已成为传奇般的车款,而全新L663世代Defender继于2019年法兰克福车展中登场之后,不仅以彻底的革新响应了全球车迷的期盼,近日也跟上新能源的潮流,于车系中加入了最新的PHEV车型P400e以及采用新款六缸动力的D200/D250/D300柴力车型。

2020款路虎卫士发布PHEV车型,动力达到400匹马力-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站
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首先在强调新能源与性能并重的P400e车型部分,有别于现有的P400车型是采用3.0L直列六缸汽油引擎加上MHEV48V微型油电复合动力系统的配置,而是改为搭载2.0直列四缸涡轮增压汽油引擎、105kW功率电动马达辅以19.2kWh电池模块的组合,进而可提供达到404ps/5500rpm的最大马力与65.3kgm/1500~4000rpm的峰值扭力输出,并提供0~100km/h加速仅需5.6秒完成、极速209km/h的性能表现,以及达到168公斤的车顶负载与3000公斤的拖拽能力,同时具备43公里的纯电行驶里程以及来到3.3L/100km的燃油经济性,且二氧化碳排放量更压低至74g/km的环保表现,至于在0~80%的充电时间方面则介于30分钟(50kW快充)至7小时(230V家用插座)之间。

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另一方面,Land Rover此次也重新调整了Defender车系中的柴油动力车型编成,以新款的3.0L Ingenium直列六缸柴油引擎搭配MHEV48V微型油电复合动力系统,取代现行D240/D200车型所采用的2.0直列四缸柴油引擎,在最高阶的D300车型部分并导入具备300ps/4000rpm、66.3kgm1500~2500rpm的动力输出,并有着0~100km/h加速仅需6.7秒完成的性能表现,至于D250以及D200车型则分别有着249ps/58.1kgm与200ps/51.0kgm的输出表现,以及0~100km/h加速8.3秒与10.2的成绩。