为了庆祝Scuderia Ferrari在赛场上驰骋90周年,Ferrari于2019年发表了向同年度F1战驹SF90名号致敬的SF90 Stradale(Stradale即为意大利文街道之意),同时也是Ferrari首款采用非限量形式进行贩售的油电动力超跑作品,如今则是依照过往惯例,推出了上空版本的SF90 Spider。

最强PHEV上空烈马,Ferrari SF90 Spider-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站
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延续着SF90 Stradale优美的车身线条与身形比例,Ferrari为SF90 Spider装载的敞篷系统采用可收折电动硬顶配置,此款配置自2011年458Spider开始装载以来,在不断进化之后,如今不仅可在14秒之内完成启闭,收纳空间更仅占100公升、较过去的150~200公升缩减许多,且整组机制的重量也较过去减轻了40公斤,同时兼具了造型设计、密合度、隔音、车体钢性等层面的需求。

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至于在动力系统方面,SF90 Spider采用与SF90 Stradale相同的配置,以可输出780ps/7500rpm、81.6kgm/6000rpm的F154CD 4.0L V8双涡轮增压引擎,以及采前二后一配置、可输出162kW(220ps)的三具电动马达结合而成,综效功率输出更来到1000ps的境界,搭配Magna8DCL900八速DCT湿式双离合器自手排变速箱,驱策起1670公斤的车重,不仅拥有0~100km/h加速仅需2.5秒、0~200km/h加速也仅需7秒即可完成的性能表现,极速也可达到340km/h的水准,且还具备eDrive、Hybrid、Performance、Qualify等多种驾驭模式,甚至在eDrive纯电模式下乃是以前轮驱动的方式,并可达到最高135km/h的时速以及25公里的行驶里程。

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另一方面,Ferrari也同样为SF90 Spider提供了更具竞技化配置的Assetto Fiorano版本车型,包含运用更多轻量化复合材质的内外钣件、专属碳纤维扰流尾翼、赛道规格的Multimatic减震器、专属设计的Michelin Pilot Sport Cup2顶级性能胎以及双色车身涂装等。