车迷期待已久的两厢版思域正式上市,新车推出一种动力共计四款车型,除了一款手动驾趣版之外,剩下三款均为自动挡车型,售价区间为14.39万-16.69万元。

本田思域四款车型上市 售14.39万元起-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

造型和Type-R保持一致 

相比于三厢版车型,两厢思域无疑更运动。新车基本延续美版CIVIC HATCHBACK车型的设计风格。在前脸部分采用了更多亮黑色装饰件,视觉感受更加激烈。

与三厢版相比,HATCHBACK车型的雾灯位置造型更夸张,并且在前包围采用了更多的亮黑色装饰件,视觉侵略性更强。同时保险杠也取消了用贯穿式的进气口,前唇则变得更为锋利。

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部分车型在侧面造型上还采用黑色外后视镜和门把手,并提供16/17英寸的轮圈,侧面运动感营造更加成功,45°角看过去,妥妥的小钢炮一枚。尺寸方面,新车长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距2700mm,得益于掀背造型,后备箱空间利用率更高。

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车尾方面是本次两厢思域的魅力所在。夸张的尾部造型搭配硕大的熏黑扩散器、中置双出排气,加上车尾镂空设计的扰流板,让它的外观进一步向本田思域Type R靠拢,成就了它独特的动感基因。

内饰方面,新车和三厢版保持高度一致,整体布局实用性偏高。座舱采用全黑色色调,辅以镀铬饰条等进行装饰,呈现更运动的风格。

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值得一提的是,此次上市的思域两厢还将提供手动高配车型,包括Honda SENSING、Honda CONNECT、自适应LED前大灯、双温区自动空调、专属运动套件、17英寸铝合金轮毂、高质感真皮方向盘等多项高级配置一应俱全。这在“手动低配 ,自动高配”的当下,十分难得,给操控党们提供更好的用车感受。

动力方面,和内饰一样,两厢思域与三厢车型保持一致,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力177Ps,峰值扭矩226N·m,传动系统匹配6速手动及CVT变速箱。另外,根据厂商介绍,全新思域两厢版在悬架风格、方向盘手感等方面都进行了重新调校,会有别于三厢版车型。

谁才是两厢车市场的标杆?

在紧凑级两厢市场,高尔夫的地位一直独步青云,尤其是随着两厢福克斯的落寞,以及昂克赛拉两厢版的告别之后,对于喜欢追求个性的年轻消费者而言,似乎突然陷入了一种无车可选的尴尬境地。

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两厢思域的登场,显然是有别而来。那么两者究竟孰强孰弱?

首先从空间来看,两厢思域2700mm的轴距与高尔夫(轴距为2630)相比,赢面颇大。另外,得益于本田MM空间设计理念,相信两厢思域在车内的乘坐空间和储物空间表现一定不会太差。

其次,两厢思域搭载地表最强1.5T发动机,最大马力输出177Ps,虽然没有红标2.0T发动机来的劲爆,但对打高尔夫1.4T发动机,所输出的150Ps马力,依旧优势明显。

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当下年轻消费者正在不断崛起,消费观念也在不断发生转变,更直接,更纯粹的产品才能直击他们的小心脏。而在两厢车的市场里,思域恰好就是这一类,造型个性,空间够用,性能优异。