11月9日,上汽大众首款真正意义上的轿跑SUV途观X正式上市,共推出5款车型,市场指导价为24.59-30.59万元,全系采用R-Line运动外观套件,搭载第三代EA888 2.0T发动机。

途观X的上市不仅帮助途观家族的产品序列得到进一步完善,也正如上汽大众销售公司总经理贾鸣镝所言,作为“上汽大众SUV战略布局的新起点”, 途观X的发布具有“迈向未来的重要历史意义”。

上汽大众轿跑SUV途观X上市 售24.59万元起-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

自今年9月途观X正式亮相以来,该车便受到了广泛的关注。原因之一是“途观”这个金字招牌,目前在华累计销量超过200万,并一度被奉为神车,甚至不少消费者将其和SUV划上等号。

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回到产品本身,途观X的长宽高分别为4764mm,1859mm,1628mm,轴距为2791mm,尾部采用轿跑式的溜背设计,显得十分动感,因此即便是定位中型轿跑SUV,视觉效果却并不臃肿,反而感觉十分灵动,特别是配合超大的20英寸轮毂,更是强化了整车的运动气息。

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内饰是途观X的亮点所在,为了符合时代潮流,大部分物理按键全部替换为触摸式设计,其中包括前面所说的方向盘部分,同样将传统的物理按键升级为一体式触摸面板,同时中控面板也采用了一块9.2英寸的全玻璃触控面板,这无疑提高了整车的科技感和高级感。

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除此之外,上汽大众一贯出色的做工和用料,也是进一步凸显了整车的品质感。另外在配置方面,途观X也跟上了主流步调,比如全旅程智能驾驶辅助系统,可以实现L2+级的自动驾驶,包括PLA3.0全方位智能泊车辅助系统;IQ.Light自适应灯光辅助系统,可以实现矩阵式灯光效应等等。

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动力方面,途观X将继续搭载途观L上的第三代EA888系列2.0T发动机,分为330TSI和380TSI两个功率版本,前者最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,后者最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,均匹配代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。

同时为了匹配轿跑SUV的运动性能,以及满足消费者更多的驾驶需求,途观X还将提供4MOTION四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。