钢炮首席代表-八代目VW Golf GTI车头样貌先曝光,相约2020日内瓦车展-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

前七代Golf GTI

自1974年初代车型问世以来,大众(VW) Golf可说已成为全球车坛中型掀背车最具象征性的名号,而在经过45年的演进之后,全新第八代Golf也在去年10月底正式亮相,其中身为掀背钢炮首席代表车款的GolfGTI,也已确认将会在2020年日内瓦车展中登场,而VW原厂如今也先行释出了新一代Golf GTI的车头样貌。

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8代车头

在车头设计更加低扁、整体车身线条则更为圆润的第八代Golf于去年底发表后,来自英国的老牌媒体Autocar则是于今年1月中曝光了八代Golf车系中的性能代表Golf GTI、以及高性能柴油车型GolfGTD将会在2020年日内瓦车展中进行首演的消息,随后VW原厂也先后曝光了八代目Golf GTI/GTD的车头设计,首先在掀背钢炮界首席代表的GolfGTI方面,除了于水箱罩/头灯上方导入与现行车款相似的红色线条、以及经典的红色GTI字样徽饰之外,前保杆部分则采用大开口面积与蜂巢网状格栅的设计,同时原厂也透露还会有着专属式样的后保杆、排气尾管、铝圈款式等外观特色,以及同属经典的方格旗设计座椅/内装等配置。

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引擎组

另一方面,VW原厂也确认了八代目Golf GTI将搭载最新的DCC主动式悬吊系统来强化操控性能,车内部分还会配置10.25寸数位仪表以及10寸中控屏幕所组成的Digital Cockpit数位驾驶舱、支持触控操作的多功能方向盘、Car2X通信技术以及可在210km/h速度内作动的TravelAssist半自动驾驶辅助科技等,而所搭载的2.0L直列四缸TSI涡轮增压汽油引擎,预料则有着245hp起跳的马力输出,Clubsport或TCR版本更上看300hp的水准。

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内饰

至于早一步曝光车头设计图的高性能柴油车型Golf GTD,则是有着与Golf GTI相似的面孔,不过并没有红色的点缀线条,GTD字样徽饰也为镀铬式样,而所搭载的新款2.0TDI涡轮增压柴油引擎,则导入了可进行两次AdBlue喷射动作的串连双SCR触媒配置,使CO2二氧化碳与NOx氮氧化物的排放更为降低,更估计拥有来到201hp的最大马力输出,达到更为洁净且兼顾输出表现的成果。

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