首先要明确一点,冷却液(即防冻液)是需要更换的。通常周期是2年或4万公里,但我们基本上按照2年一更换即可,适当的提前或错后都是允许的。

为什么我们要定期更换冷却液?有哪些注意事项?-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站

冷却液的作用都有哪些?

  • 防冻:冷却液的冰点很低一般低于-35℃,能够有效的保证水箱不会冻结。这也是为什么冷却液又叫防冻液的原因。在极冷地区,还会用一些浓缩的冷却液,再加上一定比例水稀释,确保在当前环境下不会冻结。(防冻液本身具有腐蚀性,我们通常用的防冻液是厂家已经按比例稀释后的)。
  • 防沸:冷却液的沸点是跟随添加物乙二醇的浓度来进行变化的,在夏季可以防止汽车出现“开锅”现象。通过防冻、防沸两点,我们可以看出,为什么通常不能用水来代替冷却液,以及冷却液中不能加入过多水的原因。
  • 防腐蚀:冷却系统中含有各式各样的金属,这些金属在电解质的作用下,会发生化学腐蚀。所以冷却液的成分里,都会添加一些这方面的防腐蚀添加剂。
  • 防锈:金属材料表面经过长时间与空气接触而形成一层氧化层,氧化过程的同时会形成一些污渍,冷却液则可以有效控制氧化并对氧化形成的污渍进行清理。
  • 防水垢:冷却液可以有效减少发动机水垢的产生,以防止水管堵塞影响散热。

那么如果我长时间不换冷却液会怎么样呢?

第一冷却液会失效,跟自来水没差别,也就意味着它的沸点降低,会导致发动机水温高;第二长时间不换冷却液会导致水箱加剧生锈甚至锈穿漏水,在低温地区水箱还会结冰等。

关于冷却液的注意事项

有些冷却液要按比例加水稀释才能起到“功效”,例如上文提到的极冷地区,所以在极冷环境下更换防冻液前,仔细阅读说明书就显得很重要。然而我们通常用的防冻液是厂家已经按比例稀释后的,所以直接更换即可。但是需要注意,不同成分或不同颜色的冷却液一定不能混加,因其配方不同即成分不同,如果混加会发生化学反应,导致冷却液失效。

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冷却液液面的刻度应保持在MAX与MIN之间。检查液面时也需将车辆静置一段时间,并且在不启动发动机时检查。如果发现不在此区间,则应补充相应的防冻液。

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如果在高速上或者自驾时,找不到维修厂或没有相应防冻液进行补充,这个时候可以加水应急(注意是应急),短时间内不会有危害。但第一时间开往修理厂检查原因及更换防冻液。

加注时注意先让发动机怠速运转,利用风扇散热,待水温降低后在打开水箱盖,缓慢加注。


“姿势不少,文章刚好”,有什么想了解的告诉我们。我们下次见。