身为全球车坛中性能旅行车的代表作品,相信Audi RS 6 Avant绝对是车迷脑海中首先想到的车款,于2019年法兰克福车展中也发表了最新车型,而对于动力强化颇有一套的Wheelsandmore,近来也推出了最新的RS 6 Avant改装作品-@TenTension。

Wheelsandmore改装Audi RS 6 Avant,猛发1010匹狂暴马力-WeCar-汽车保养_汽车维修_汽车改装网站
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基于RS 6 Avant所搭载的EA825 4.0 V8 TFSI双涡轮增压汽油引擎,在结合48V Mild-Hybrid轻油电系统之后,原厂状态下已拥有600hp/81.6kgm的强大动力,为此Wheelsandmore推出了多达5阶段的升级方案,在Stage1阶段中藉由Tec-Tronic供油电脑进行ECU重新调校,并换装高流量空滤,就让动力输出提高到710hp/93.8kgm的程度,在Stage 2阶段中则是再换上附可变阀门的Capristo中尾段排气系统,让输出继续增加到725hp/ 94.9kgm的水准,接着在Stage3阶段则是继续换装高流量进气系统与进气岐管,使输出再提升至786hp/108.1kgm。

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至于Stage 4阶段更换装了加大涡轮增压器本体,自然也让输出继续提高到965hp/127.5kgm的程度,最后在终极的Stage 5阶段则是换装全段直通排气系统,也让最大马力达到1010hp的境界,至于峰值扭力则是以电子限制在127.5kgm,尽管Wheelsandmore并未公布性能经过强化后的RS 6Avant详细性能数据,不过预料将可达到0~100km/h加速3秒内完成、极速超过330km/h的性能演出。

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除了动力方面的强化,Wheelsandmore也为RS 6 Avant准备了规格来到前10.5J/后11.5J×22寸的6Sporz²、F.I.W.E.、Atom或FORK等多款式样的轻量化铝圈,搭配尺码为前285/30R22、后335/25R22的Continental SportContact6性能胎,辅以软硬、高低、阻尼3-Way可调悬吊系统,让经过Wheelsandmore巧手调校过后的RS 6 Avant @TenTension有着强大且更为精进的性能实力。